海上漏油事件一旦發生，石油污染對海洋環境和海洋生物資源的危害是相當嚴重的，甚至整個海洋生態系統都將遭到破壞。一次大的溢油事故造成的影響會延續十幾年甚至更長時間。

近年來，海上溢油事件頻發，其中后果較嚴重的有：1989年“埃克森·瓦爾迪茲”號油輪漏油事件；2002年“威望”號燃油泄漏事件；2010年“深水地平線”鉆油井漏油事件。隨著全球經濟的不斷發展，海上石油開采和海上石油運輸將會更加頻繁，海上石油污染仍將是一個人類面臨的嚴峻問題之一。

下文，我們將對目前常用的海上漏油回收清理方法做簡要介紹：

1.使用圍油欄

使用圍油欄系統是最簡易也最常見的一種控制溢油擴散的方法。圍油欄漂浮在水面，主要由三部分組成:

1)干舷：漂浮在水上，圍住漏油，防止其從圍欄頂部飛濺出來；

2)下擺：在水下，防止漏油聚集水下，從圍欄底部擴散出去；

3)纜繩或鏈條：用于連接、加強和穩定圍油欄。

注：

1)此方法適用漏油點較少的情況；

2)常用在漏油事故發生后不久（幾個小時內）的情況，否則溢油區域過大；

2.大多數圍油欄不適用于惡劣海況、強風速、高海浪的作業環境使用撇油器

一旦漏油被圍油欄限制在一定范圍內，即可通過小艇釋放撇油器到水面進行漏油回收。撇油器是專門用于分離吸收水面溢油的裝置，類似真空吸塵器。

注：

1)撇油器可以用于回收大部分溢油，非常經濟實用；

2)由于碎片殘骸等障礙物的影響，撇油器的工作范圍會受到一定的限制。

3.使用吸附材料

吸附材料包含吸入性材料和附著性材料：前者將溢油吸入到材料內部或孔洞中，后者將溢油附著于其表面。吸附材料一般用于狹小區域（如撇油器無法使用的情況）溢油回收和海岸溢油回收。吸附材料分為：無機材料（蛭石、火山灰等）；合成材料（聚氨酯泡沫、聚乙烯纖維、聚苯乙烯粉末材料等）；天然有機物（泥炭、紙漿、棉麻等）。

注:

1)吸附材料使用過后，需有效處理，不能隨意丟棄。這是一項艱巨的工作。

2)有的材料在吸附溢油后會變重（約3-15倍于其自身重量），有的可能密度會比淡水及海水都大，一旦污油隨吸附材料沉到海底，會增加回收的難度，同時會給海底生物的生存造成威脅。

3)該方法用在小面積溢油或大面積溢油的殘余無油回收，效果最佳。

       4.就地燃燒

此法是直接燃燒掉漂浮在水面的溢油，可有效清除98%以上的溢油，是所有方法中效率最高的。

在19世紀70年代就已提出此方法，但由于其危險性較高且會造成環境污染，在實際溢油事件中使用率較低。

注：

1)燃燒過程中產生的有毒有害氣體，會破壞環境，同時會給海洋生物的生產帶來威脅。

2)此法適用于漏油初期，能有效減少漏油擴散到更大的范圍。

3)此法也是極地漏油事故的優選方案，極地海面漂浮有大量冰雪，撇油器和圍油欄的布放及使用難度系數增大。并且極地水域一般都比較偏遠，污染及火災風險較小。

5.分散劑

當溢油范圍太廣，使用圍油欄可行性不高時，唯一的辦法就是加速污油的分解。

溢油一般會在海面形成油膜，但在潮汐和洋流的作用下，有的污油會被打散并黏附在水柱中，該過程就是污油的分散，通過使用分散劑可大大提高分散率。分散劑，比如Corexit 9500是一種化學物質，通過直升機或船艇噴灑到溢油區域，從而自然分解污油成分。

溢油分散劑溶劑具有降低溢油粘度和表面張力的特性，有利于溢油乳化分散，有利于油與水的充分接觸與混合，使油易于被水中的生物降解，被水體所凈化。

注：

1)適用于大面積污油泄漏；

2)分散劑使得污油可以和水結合，也可以和沙石及水中的碎片結合。其結果是形成體積較大的污油顆粒，通常會被沖到海岸。

3)分散劑有毒性，會影響海洋生物，尤其是不能移動的生物，如珊瑚、海草等。

1.高壓熱水清洗

此法通常在常規機械清理(如圍油欄和撇油器)無法實現的情況，如阻滯或風化在常規機械設備無法到達的污油。

加熱器通常用將水溫加熱至170℃，然后通過高壓噴射管或噴槍手動噴到污油處，從而將污油沖到水面，進而通過撇油器或吸附材料等進行回收。

注:

1)沖洗下來的污油應立即充分回收，防止擴大污染；

2)熱水會給噴灑區域內的生物造船不利影響。

2.人工回收

此法需要人工手動清理溢油。這包括使用手、耙子、鏟子等來清理污油表面和污油碎片，并將其放到特殊容器中從海岸搬走。

有時需要配合使用機械化設備進行回收。

注:

1)此方法只適用于清理海岸線溢油；

2)這是相較經濟可行的方法，普通工人無需特殊培訓即可上手；

3)此法耗時較大；

4)使用大型機械設備會損壞海岸線，所以盡量少用。

3.生物修復

生物修復是指利用特殊的微生物來清理有毒有害物質。很多細菌、真菌、古生菌和藻類，能夠將石油產品分解成簡單無毒的分子來降解石油產品(大多是脂肪酸和二氧化碳)。有時會在給這些菌類投放試劑和肥料，為其提供充足的營養，保證其快速增長。

此方法通常用在深海溢油事故。

注:

1)此法一般需要數年的時間進行清理，如情況緊急，優先考慮使用其他方法；

2)投放的肥料會使得不必要的藻類快速增長，從而消耗大量氧氣，遮擋光線進入深海。這回給海洋生物帶來不利影響，有時會適得其反。

4.溢油的化學穩定

溢油事故發生后，第一時間是如何有效阻止溢油擴散。機械手段如圍油欄是防止溢油范圍擴大的有效方案，但也有一定的局限性。

近來，有專家利用合成物”彈性蛋白”，其主要成分是白色粉末狀的聚異丁烯，來限制漏油。這些合成物使溢油形成膠狀或固體漂浮于水面，從而防止其擴散。膠狀物便于回收，從而大大提高回收效率。

注:

1)響應時間通常為15-40分鐘左右；

2)聚異丁烯不是有毒物質，食物中很常見，但膠狀物有纏繞或導致海洋生物窒息的風險。

5.自然恢復

處理溢油最簡單的方法是利用太陽光、海風、天氣、潮汐或自然微生物的作用。視具體情況，當溢油離海岸線非常遠，或清理溢油造成的環境破壞遠遠超出效益可考慮使用此法。

注:

1)是最劃算的方法之一；

2)此法時間周期長，可靠度低，需要進行持續密切的監控。這和置之不理不是一回事。

總之，溢油回收清理方法的選擇關鍵取決于溢油事故的發生地點。大多數溢油事件發生在深海，通常采用自然恢復的方法。隨著溢油地點靠近海岸線，我們將采取其他辦法快速清理。

通常按照以下原則選擇回收清理方法：(所有距離從海岸線測量)

1)200海里或更遠：不需要處理，除非事故很嚴重；

2)20-200海里：圍油欄和撇油器；

3)10-20海里：分散劑；

4)離海岸線非常近的區域：生物恢復。