2016年由美國獅門娛樂公司發行《深水地平線》也就是在中國上映命名為《深海浩劫》的電影，想必大家在心底已烙下深厚印記了。電影根據2010年美國墨西哥灣原油泄漏事件改編，講述了石油鉆井平臺上的工作人員在特大事故中的生死經歷故事。今天小編為大家準備了一些真實事件介紹，以及事故中的最大挑戰----海上生態環境污染，面臨這個最大挑戰當時又是如何得到有效控制的呢？

2010年4月20日夜間，位于墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺發生爆炸并引發大火，導致大量石油泄漏，釀成一場經濟和環境慘劇。美國政府證實，此次漏油事故超過了1989年阿拉斯加埃克森公司瓦爾迪茲油輪的泄漏事件，是美國歷史上“最嚴重的一次”漏油事故。 

圖為當時平臺著火現場

鉆井平臺底部油井自2010年4月24日起漏油不止。事發半個月后，各種補救措施仍未有明顯突破, 海底部油井漏油量從每天5000桶，上升到2萬5千至3萬桶，演變成美國歷來最嚴重的油污大災難。原油漂浮帶長200公里，寬100公里，而且不斷擴散，排污行動持續數月。

圖為當時原油泄漏正在污染海面

為了幫助美國排除原油泄漏造成的污染，10多個國家和國際組織向美國伸出援手，墨西哥表示，將與美國緊密合作，避免這一地區生態環境遭到進一步破壞。挪威的石油公司派遣Norlense 公司技術專家提供海上漏油控制方案及圍油欄設備，將其原油漂浮帶海面圍住并逐步回收泄漏的原油，減輕和控制了海上生態環境污染。伊朗將向美國提供打減壓井，防止原油繼續泄漏的技術。

挪威NORLENSE成立于1973年，位于挪威北部的羅弗敦Lofoten，是一家專注于溢油回收系統和救災帳篷的公司。產品銷售到美國、巴西、澳大利亞、墨西哥、中東、俄羅斯等20個國家。圍油欄（溢油回收系統）正是曾經在2010年4月20日墨西哥灣的“深水地平線” 鉆井平臺漏油事故中被用于圍油回收的先進產品。

圖為當時Norlense圍油欄在事故海域作業情景  

Norlense圍油欄使用時快速充氣成型，卷筒絞車存放，存放空間小，節約甲板面積；操作簡單、快速釋放，一名操作人員可在20分鐘內完成400m的圍油欄布放；隨波浪起伏，即便海況惡劣，圍油欄也能與水面緊密貼合，有效防止浮油溢出；維護成本低、使用壽命長。1979年生產的產品，目前還在使用。

單人操作，快速收放 ，適應波浪，靈活高效

領海集團與Norlense公司達成戰略合作協議，擁有所有Norlense產品在中國地區的獨家銷售權，致力于把先進的設備引用到國內，歡迎業內人士咨詢！

圖為Norlense公司銷售總監與領海集團CEO共同參加世界交通大會