5月18日至20日,在中國交通運輸協會和天津市濱海新區人民政府指導下,由天津東疆保稅港區管理委員會支持,中國航務周刊和天津東疆投資控股有限公司共同策劃舉辦的第二屆中國(東疆)航運產業周,在天津舉行。
作為本屆產業周的核心活動,第八屆“中國航運50人論壇”年會將于5月19日舉辦。5月18日,“2021中國航運50人論壇青年企業家峰會”率先召開。
“中國航運50人論壇”由大連海事大學、上海海事大學、交通運輸部水運科學研究院、上海航運交易所、中國航務周刊等五家單位共同發起,于2013年12月21日在北京成立。先后在北京、上海、廣州、天津、青島成功召開了七屆年會,同時,成功舉辦了四屆夏季峰會、三次專題會議。
為使論壇智慧惠及更多企業,實現論壇可持續發展,自2018年起,陸續邀請部分年富力強、業績突出、富有創新精神且發展潛力大的企業帶頭人,擔任論壇青年企業家成員,為論壇注入新的血液和活力。
“2021中國航運50人論壇青年企業家峰會”,重點關注兩個議題:一是,當前全球經濟發展進程遭受各種突發因素沖擊,國際物流供應鏈的穩定性,海上運輸通道的韌性、彈性、可靠性都面臨新的挑戰,港航物流企業應如何應對;二是,我國正研究實現碳達峰、碳中和的基本思路和主要舉措,在這一背景下,港航物流企業如何適應碳達峰、碳中和的具體要求,避免企業出現重大經營風險。
共有17名青年企業家參加了本次峰會,并圍繞主題暢所欲言。海豐國際控股有限公司執行董事、航運集團總裁薛明元,上海中谷物流股份有限公司總經理孫瑞,首先做了主題發言。
薛明元表示,一方面,為應對市場波動,船貨雙方要加強溝通,另一方面,航運企業要特別重視碳達峰、碳中和,注重科技創新,海豐的應對措施就是更新老舊船舶。
孫瑞認為,航運業是大周期性行業,過去十幾年,考驗了行業的韌性。他介紹說,中谷物流通過港航深度融合,搭建綜合物流平臺,增強彈性,實現快速發展。同時注重安全、綠色、環保,特別是在新造船中,引入了很多新型環保技術。
在之后的發言環節,上海領海挪華企業發展有限公司總裁王建軍分享了領海在發展過程中數字化和綠色可持續發展的經驗,領海在創立初期就對所有產品進行數字化管理,云端儲存,同時開發了一套適合公司發展的客戶管理系統,在綠色可持續發展方面,5年前,領海就加入了聯合國可持續發展計劃,支持聯合國可持續發展目標,經過多年發展,領海在品牌建設、供應商的選擇、員工的發展各方面都受益匪淺。
在會議最后,與會代表推選了上海中谷物流股份有限公司總經理孫瑞作為代表,參加于5月19日舉行的第八屆“中國航運50人論壇”年會。